Miesto trojuholníka maják

Výstražný trojuholník je povinnou súčasťou výbavy každého automobilu, určený na označenie miesta nehody, alebo poruchy. Musí spĺňať príslušnú normu, mať reflexnú plochu, skladaciu konštrukciu (dĺžka ramena zvyčajne 43 cm a byť umiestnený v dosahu vodiča. Na cestách sa umiestňuje minimálne 50 m (na diaľnici 100 m) za odstavené vozidlo. Jeho umiestnenie na našich cestách, najmä na niektorých rušných cestných a diaľničných úsekoch bez odstavného pruhu, nebýva pre život vodiča umiestňujúceho výstražný trojuholník bezpečná záležitosť.

Pomôcku, ktorá je tu s nami už desiatky rokov, vstupuje nová technológia. Od januára 2026 sa menia dopravné pravidlá ako v prvej krajine EÚ a to v Španielsku. Zmena ovplyvní všetkých tamojších vodičov, vrátane tých, ktorí tadiaľto len prechádzajú. Takže ak idete na juh autom, vezmite si so sebou do Španielska úplne nové vybavenie, inak vám hrozí riziko vysokých pokút.

Kým zatiaľ u nás na označenie vozidla ako statickej prekážky v doprave stačí jednoduchý klasický výstražný trojuholník, v Španielsku to už tak nie je. Od 1. januára 2026 výstražné trojuholníky nebudú v tejto krajine považované za dostatočné a absencia schváleného majáka V-16 v príslušenstve vozidla môže viesť k pokute vo výške 80 až 200 eur. Od januára je v Španielsku núdzový maják V-16 povinný pre všetky vozidlá, ktoré musia spĺňať predpisy miestneho generálneho riaditeľstva dopravy (DGT). Trojuholníky tam už teda definitívne skončili. Povinnosť mať pri sebe maják je doplnená požiadavkou používať reflexnú vestu, aby sa zabezpečila maximálna ochrana cestujúcich počas porúch alebo nehôd.

Cieľom zmeny je zvýšiť bezpečnosť na cestách a znížiť riziko pre vodičov pokazených, nehybných alebo havarovaných áut. Pri bežnom trojuholníku je potrebné opustiť auto, ísť na vhodné miesto a umiestniť ho tak, aby upozorňoval na prekážku. Najmä pri nízkej viditeľnosti, alebo na potenciálne nebezpečných miestach pre peších vodičov, ako sú diaľnice, je to problém.

Čo je maják V-16? Je to malé, ale veľmi viditeľné oranžové blikajúce svetlo v 360-stupňovom uhle, ktoré môže vodič umiestniť na strechu vozidla, kde sa magnetom prichytí. Funguje v prípade núdze bez nutnosti vystúpiť z auta a pohybovať sa peši po vozovke. Okrem toho maják posiela polohu do systému španielskeho riaditeľstva dopravy DGT. V prípade aktivácie majáka bude presná poloha odoslaná do 30 sekúnd do jeho cloudového systému, čo umožní záchranným, alebo asistenčným službám zasiahnuť rýchlejšie a efektívnejšie.